Boli sme súčasťou cyklistických pretekov Faster Than a Train
V sobotu (15.6.) sa na Orave konalo cyklistické podujatie Faster Than a Train, na ktorom nechýbal ani ENVI - PAK. Verejnosť, ale aj známi cyklisti a cyklistky si počas neho zmerali sily s regionálnym vlakom Oravka a zároveň sa rozhodli popasovať aj s odpadom, ktorý počas jazdy vyprodukujú. ENVI - PAK preto zriadil zberné miesto, kde mohli účastníci, ale aj návštevníci spomínaný odpad vytriediť. Naším spoločným cieľom bolo upriamiť pozornosť na ochranu prírodných krás tohto regiónu a k poctivému triedeniu odpadu inšpirovať aj ostatných.
V súboji proti legendárnemu vlaku Oravka nastúpili štyri pelotóny cyklistov, ktorí vyštartovali z vlakovej stanice v Kraľovanoch a ich cieľom bolo prísť na vlakovú stanicu do Trstenej skôr ako Oravka.
Odpad na okraji ciest
V minulosti na podobných podujatiach bývalo bežným zvykom, že pretekári počas jazdy odhadzovali šupky z banánov či ohryzky z jabĺk. Na okraji ciest však končili aj vrecká z gélov, obaly z proteínových tyčiniek či použité cyklo fľaše, plášte a duše. Tento rok sme sa však spolu s organizátormi podujatia Faster Than a Train rozhodli zmeniť tento prístup a zdôrazniť dôležitosť triedenia odpadu. Na správne triedenie cykloodpadu sme dohliadali v cieli podujatia. „Je dôležité, aby sme na ochranu životného prostredia mysleli automaticky, napríklad aj keď športujeme. Netreba predsa zabúdať na to, že počas tejto príjemnej aktivity taktiež vzniká rôzny odpad, ktorý je potrebné správne vytriediť,“ vysvetlila Katarína Kretter, riaditeľka komunikácie OZV ENVI - PAK.
Podarilo sa! Cyklisti boli naozaj rýchlejší ako vlak
Tento rok štartovali tri verejné pelotóny a jeden pelotón, ktorý tvorili pozvané osobnosti ako napríklad podnikateľ Šimon Šicko, prvý slovenský Ironman Michal Holub, vodnoslalomár Alexander Slafkovský, bývalý hokejový brankár Ján Laco či triatlonista Richard Varga. Cyklistom sa podarilo prísť do cieľa skôr ako Oravka a ako to bolo s vyprodukovaným odpadom? „Vo všeobecnosti cykloodpadu dominuje plast - vrecúška z gélov, obaly z proteínových tyčiniek či výživových doplnkov,“ povedala Katarína Kretter. „Cyklisti, ale aj návštevníci podujatia boli naozaj zodpovední a odpad, ktorý počas jazdy vyprodukovali, na zem nezahadzovali,“ doplnila s tým, že najväčšie zastúpenie mali plasty. „Na našom zbernom mieste sme vyzbierali štyri vrecia plastov, ale nechýbal ani papierový odpad či bioodpad,“ dodala Kretter.
Veríme, že sa nám aj týmto prístupom poradí motivovať účastníkov, divákov a v neposlednom rade aj organizátorov iných podujatí zodpovednejšiemu správaniu a ochrane životného prostredia.
Ak správne vytriediť cykloodpad?
